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10月30日上午，位于濱海港鐵路支線鎮(zhèn)南特大橋施工現(xiàn)場，一臺吊車大臂緩緩起落，將一根長12米的接觸網(wǎng)支柱穩(wěn)穩(wěn)地放在鋼柱的地腳螺栓上，濱海港鐵路支線接觸網(wǎng)第一桿成功組裝，標志著該項目牽引供電工程全面開工。

接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中，沿鋼軌上空“之”字形架設的，供受電弓取流的高壓輸電線，是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架，具有技術(shù)含量高、標準要求嚴、施工組織復雜等特點。濱海港鐵路全線接觸網(wǎng)共設計混凝土支柱共計349根，鋼支柱共計1238根，預計2022年底完成全線組立工作。

為確保此次立桿成功，濱海港鐵路支線項目管理辦科學組織、提前謀劃，不斷提高工作效率，優(yōu)化現(xiàn)場施工流程，組織站后標中鐵三局項目部全體施工作業(yè)人員，充分發(fā)揚“凝心聚力、勇爭一流”的團隊精神，攻重點、克難點，確保各施工節(jié)點按期完成。第一桿成功組立之后，作業(yè)隊人員一鼓作氣，當天連續(xù)完成接觸網(wǎng)支柱組立20根。

下一步，濱海港鐵路支線項目全體參建職工將以高度的責任感和使命感，深入學習貫徹落實黨的二十大作出的重大決策部署，全力以赴推進建設，提升施工安全質(zhì)量，確保高效優(yōu)質(zhì)按期完成項目建設任務。