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鹽城市濱海港鐵路支線項目是我市規(guī)劃建設的四條鐵路支線之一，2016年由我市上報并被納入《江蘇省“十三五”及中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃》，2019年9月，國家發(fā)改委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》（發(fā)改基礎〔2019〕1445號），明確提出將濱海港鐵路支線納入國家級鐵路專用線重點項目。 濱海港鐵路支線為電氣化單線鐵路，總投資43.75億元，線路起自青鹽鐵路濱海港站，經(jīng)界牌鎮(zhèn)、濱淮鎮(zhèn)、濱淮農(nóng)場，止于濱海港工業(yè)園區(qū)，新建線路全長50.839km，橋梁總長33.3公里，橋梁比65.44%。建設濱海港站及鹽城北站改造等相關配套工程。全線新建界牌站、港城站（原裕華站、濱淮農(nóng)場站）、工業(yè)園區(qū)站，預留濱淮站，接軌改建既有濱海港站。