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8月26日上午，TJ180型架橋機(jī)將最后一榀32米簡支T梁穩(wěn)穩(wěn)地落位在張弓干渠大橋0-1#跨間，標(biāo)志著濱海港鐵路支線T梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，為下一步鋪軌施工提供了有利作業(yè)條件。

濱海港鐵路支線項(xiàng)目自既有青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向前行，進(jìn)入濱海港工業(yè)園站，線路全長50.84公里，總投資估算為43.75億元，按電氣化、國鐵III級、單線鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。項(xiàng)目于2020年底啟動建設(shè)，全線共設(shè)計1005孔T梁運(yùn)架，包含單線中橋、大橋、特大橋共14座。線路最大坡度6%o，最小曲線半徑800米。

為確保T梁架設(shè)工作順利推進(jìn)，濱海港鐵路支線項(xiàng)目管理辦精心組織，合理安排，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化施工，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，強(qiáng)化風(fēng)險分級管控和隱患排查治理機(jī)制，對T梁現(xiàn)場施工動態(tài)、安全質(zhì)量及文明施工進(jìn)行全面管控，為此次T梁圓滿架設(shè)成功打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濱海港鐵路支線項(xiàng)目是服務(wù)濱海港和臨港企業(yè)的重要鐵路線路。下一步，濱海港鐵路支線項(xiàng)目項(xiàng)目管理辦將全力推進(jìn)軌道鋪設(shè)、站后四電等建設(shè)任務(wù)，確保圓滿完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，為助力地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。