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△預制箱梁起吊

近日，隨著最后一片預制箱梁精準落位，鹽豐快速通道（二期）上跨新長鐵路段167片箱梁全部架設完成，該路段全面進入橋面系作業(yè)。

△鹽豐快速通道（二期）上跨新長鐵路段處

鹽豐快速通道（二期）工程起于滬豐大道與226省道交界處，向西經劉莊鎮(zhèn)折向北，與規(guī)劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西，止于125省道。其中，劉莊互通上跨新長鐵路段位于老G204國道與通榆河之間，與新長鐵路相交處，全長390米，需在上跨新長鐵路段架設箱梁48片，非涉鐵段架設箱梁119片。

△技術人員正在對橋梁進行寬度和標高的尺量

△施工人員正在進行預制箱梁頂面濕接縫焊接作業(yè)

自去年9月25日上跨新長鐵路段工程正式開工以來，鹽豐快速通道項目管理辦嚴格按照涉鐵路段施工的管理規(guī)定和施工作業(yè)的要求，科學組織、緊密協(xié)調、超前安排，有效避免了施工對鐵路安全和運行帶來的不利影響；為確保安全高效完成架梁施工任務，施工單位嚴格按照規(guī)范要求，合理編制施工方案，從嚴、從細、從實開展安全教育培訓，強化專項技術交底，克服了涉鐵路段施工管理嚴、設備操作精度要求高等技術難點，在減少對鐵路運輸影響的同時，精準把控每一道工序。

△涉鐵路段全面進入橋面系作業(yè)

鹽豐快速通道是帶動大豐區(qū)及沿線村鎮(zhèn)深度融入主城的關鍵工程，也是我市構建南北大通道，促進城市能級再提升的重點工程。本次上跨新長鐵路段箱梁順利架設完成，為后續(xù)橋面系施工打下了堅實的基礎。下一步，鹽豐快速通道項目管理辦將搶抓秋季施工“黃金期”，嚴格落實標準化施工和細節(jié)化管控，加強施工全過程監(jiān)督管理，嚴格落實安全生產和環(huán)境保護要求，努力打造優(yōu)質工程、精品工程、放心工程，確保項目如期建成通車。